我们发现跨境电商最大的问题、最关键的要素是物流航运。以前这个词大家比较少关注。一旦有互联网，它的风险明显上升、投入明显加大，你谈一下艰辛的创业过程。航运是一个非常古老的行业，跨境电商很容易想到老一代福建先辈下南洋。我们为什么要跨境？就是要打出去。如何打出去？这要有一个深度思考。怎么把其他国家、其他地域的行业合并起来到我们的商业模式里面是我们需要思考的。

随着社会经济和科学技术的不断发展，促进跨境电子商务运营体系的进一步完善和优化，并对其物流运输方面提出新的要求。

若跨境电商卖家是小卖家，创建初期平台会出于成本考虑，将自身网站的商品物流外包给第三方，第三方完成跨境物流运输，平台只需支付合作运费，这一缺点是商品物流信息本身无法控制，商品退货纠纷会有很多不必要的麻烦。

东南亚国家既涉及“丝绸之路经济带”,也涉及“21世纪海上丝绸之路”,是“一带一路”倡议的重点区域。长期以来,贸易、投资和金融合作是中国与东南亚国家的主要内容,近两年,随着数字贸易逐渐成为尊时凯龙经济发展的新动力,在“一带一路”经济合作的带动下,中国和东南亚的跨境电子商务也迎来了前所未有的发展机遇。

近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动我国国民经济发展的新动力。

近年来，我国跨境电商进出口发展呈现快速增长态势，能否把控跨境电商产品的物流成本更是行业企业尤为关注的一点。在经国务院批复的29条服务贸易创新发展经验中，试点地区杭州市在“跨境电商领域开展基于大数据的物流账款智慧管理业务”的全国首创做法获得肯定，被纳入系列经验的“新业态新模式”部分。

上线 3 个月以来，SpeedPAK 注册卖家人数环比上升接近 150%，发包量环比增长超 200%，妥投率接近 99%。

北京市对跨境电商零售进口商品按个人自用进境物品监管，进一步扩大享受优惠政策的商品范围，新增群众需求量大的63个税目商品。在跨境电商监管政策方面，北京市对跨境电商零售进口商品不执行首次进口许可批件、注册或备案要求，而按个人自用进境物品监管。

随着跨境电商的快速发展，跨境物流也在快速发展。当跨国电商公司面临货运、货代、快递多种选择时，如何选择更经济高效的物流渠道？