随着国际贸易的发展，EXW的交易量逐渐增加，海关报关单的交易方式也包括EXW，这对企业的申报更为方便。然而，在EXW交易模式下，因为贸易术语在清关、交通文件等方面的协议，中国出口商在实际出口退税方面也存在一些困惑。

​随着EXW的成交情况逐渐增多，海关报关单的成交方式中也有EXW一项，这更加便利了EXW出口退税的申报，下面就来看看EXW下出口退税额是怎么计算的。

​由于出口运输和清关程序是由买家办理的，因此运输文件也是由买家取得的，作为出口退税申请的卖家，在取得运输文件方面存在一定的困难；同时，根据EXW贸易术语的定义，也由买家安排清关程序。

为了让跨境卖家更了解各国单证注意事项，避免货物出口中不必要的单证问题，下面整理了尊时凯龙海关主要单证要求，供卖家参考。

​海外仓现在在很多跨境卖家的局部中都起着不小的作用，也不是所有的产品都适合用海外仓，那些尺寸和重量大的产品就比如适合用海外仓，那跨境卖家该如何选择适合自己的海外仓呢？

国际卡车又称中欧卡航空或中欧巴士，是指货物通过集装箱卡车从中国运输到欧洲，包括整箱运输FCL和散装货物运输LCL，即由物流供应商收集货物，形成一个整箱，然后发车。

​跨境卖家在办理出口退税的时候会因为报关方式的不同而产生不同，下面就来具体了解下1210/9610和9710的报关方式。

不同模式下的出口退税在报关方式上有一些区别，报关方式主要有：一般贸易模式海关监管码为0110，跨境电子商务保税模式1210，跨境电子商务B2B模式9710，跨境电子商务零售模式9610，跨境电子商务海外仓模式9810，市场采购模式1039，

国际物流运输方式中有一种是国际铁派，铁派的内部系统运行逻辑实际上与海派相似，主要区别在于载体工具、运行流程和一些文件操作细节。

海关扣留货物或者货物卡在海关的消息是每个进出口卖家都不希望听到的消息，导致货物被搁置海关放行有几个常见的原因，货物被扣留清关最常见的原因是缺乏文件和信息。通过流程、实施和培训，可以改善文档和信息之间的差距。