准确的“直邮”是指收发两端都是邮政，通过万国邮联的渠道传送数据，由两地邮政进行收寄、运输、清关和配送的交接承运。跨境电商新政推行以后，直邮迎来了一波反弹，大量海淘转运选择邮政包裹，以个人物品形式邮寄回国。作为第一跨境物流通道，邮政有几大突出优势。

进出境快件，也称商业快件，是指进出境快件运营人以国际快递形式承运进出境货物、物品。我国海关将进出境快件分为三类:文件类，是指法律、法规规定予以免税且无商业价值的文件、单证、票据及资料;个人物品类，是指海关法规规定自用、合理数量范围内的进出境个人物品;货物类，超过个人物品限值类快件。

任何物流方式，最终都无法绕开境外的末端配送，俯视尊时凯龙物流网络，“最后一公里”的运作既是最简单的，又是最难的。各国情况各异，全程时限差异很大，新兴国家和欠发达地区基础设施短板明显，几乎没什么可选择的服务。

海关几乎是尊时凯龙物流运作中唯一无法完全掌控的环节，但各国海关能力差异很大，根据国际快递协会(GEA)分析测算，海关业务能力指数每提高1分，可使一个国家的贸易增长4.4%~5.3%。

随着跨境电商的兴起，佛山寄快递到泰国已成为一件常见的事情。许多企业和个人在购买或销售产品时会需要用到国际快递服务，但是快递物流运输的速度对于顾客来说非常重要，那么，下面一起了解下佛山寄快递到泰国需要多久。

广义海淘包括跨境直邮、代购、水客及跨境电商网购等个人进口形式，但主要是指境外网购B2C模式，这里的B可以是境外品牌商或网购平台。简单说，就是国内消费者直接到外国电商网站上购物，然后通过转运或直邮等方式把商品邮寄回国的购物方式。

进口通关的问题远比出口复杂，每个国家都是对进口贸易管得更严。

跨境电商中“电+商”能力缺一不可,“电”的能力主要是指服务设计、营销、引流等电商运营能力;“商”的能力主要是指产品、供应链及仓储物流等管理能力”。而物流作为支撑，首先要看“物”的属性及要求，再定“流”运作模式及操作。

跨境物流，每逢旺季卖家可谓悲喜交加，爆仓、线路拥堵，海关严查、清关迟滞，仓位骤减、运力不足，投递不力、包裹延误，导致客户投诉与差评剧增，售后一片狼藉、无力回天，影响账号运营。迫于无奈，平台也只能推出旺季物流延误卖家免责的保护政策。跨境电商市场，两股角力在挤压物流服务的提档升级。

邮政网络覆盖尊时凯龙，中国卖家有60%以上的包裹是通过邮政网络发出的。卖家都能理解电商微利环境下对物流成本的控制，饰品、配件等特轻小件不带电目非紧急要求，邮政包裹别无他选，有些偏远小国、岛国走小包最省运费。