“为了让中国更痛苦”，美国提高关税，并宣布将对价值500亿美元的中国高科技和工业产品征收25%的关税。美国与中国、欧洲、北美的贸易摩擦似乎是不可避免的。除了传统的对外贸易从业人员和一些制造企业将受到影响外，跨境电商企业将如何受到影响，如何处理？

在世界各国，网上购物几乎是普遍的。就像在实体商店购物一样，很多时候会因为不满而退货，网上购物当然也会遇到同样的情况。特别是在电商发达的美国，网上退货也很简单。

在产品过剩的时代，用户对产品有更多的选择性，因此思维方式需要从传统的制造商主导转变为互联网时代的用户主导。不管从事哪一行，如果墨守成规、不思进取，就不可能成功。这只是适应环境和改变自己环境的一种方式。对于与市场密切相关的跨境电商公司来说，他们需要思维灵活，敢于进行改变。

亚马逊的算法规则非常复杂，不仅在确定检索规则和排名规则上，还反应在物流费用的计算规则上。由于FBA费用比较麻烦，所以对一部分卖方来说是个一笔糊涂账。当收到FBA账单时，会有一种不知道钱花到哪里迷茫感。

我相信很多跨境电商的朋友都知道，在计算国际航空运输的运费成本时，根据货物的实际重量和体积重量，将大值作为计算运费成本的最终计费重量。然后这涉及国际航空运输中两个重量的名词概念：重货和泡货。本期小编就来给大家说一说实重、体积重、计费重和重货、泡货以及他们之间有什么关联。

对于我们的许多跨境电商卖家来说，对时效性的要求相对较高，而国际航空快线因其交货速度快、运输安全准确、价格优于国际快递而被广泛使用。今天小编就给大家分享关于国际航空货运的知识。航空运输有两种运输方式：班机运输和包机运输。

在实际操作中，大家遇到过这样的情况吗？ 两票货物都是同一个海外仓库，从海南机场起飞，是同一家货物公司，飞机航班都正常，但到达目的机场的时间推迟了两三天。实际到达海外仓库的时效慢于预期。这种时效差异与我们今天说的运输模式有关。今天小编将与所有跨境电商的朋友们讨论航空货运的几种运输方式：直飞/经停模式，中转/转运模式，拼装模式。

跨境电商正处于发展期，还有很多红利，想进入跨境电商界的商家需要熟悉跨境平台的规则。新手要想在速卖通开店，必须事先准备好相关信息，速卖通对商家的资格考试仍然比较严格。

俗话说打铁还需自身硬，跨境电商的市场环境目前看起来并不处于初级阶段，但仍有许多机会。然而这并不意味着很容易成功。创业并不简单。在早期阶段，它仍然需要艰苦的努力和强大的学习能力来跟上平台和市场规则的变化。

跨境电商行业是一个新兴的行业，学习途径也越来越多了，但是可能发现听得多了，懂得却更少了，为什么？因为你所了解的这些技巧或者知识都有些碎片化，没有一个底基去支撑它。如果你有了自己的运营思维，了解平台的规则，连接起来，实现一体化，当你理解得够透彻的时候还可以开发出一些新的玩法。那么如何去建立自己的运营思维呢？