产品总是断货，应该如何备货？

如果是新品，不确定是否能卖得好的情况下，不要备太多货。如果确实容易断货，最好的解决方式，就是新品走快递，这样可以有效控制断货时间。但如果是大件产品，走快递确实比较贵，这个需要根据实际情况去衡量。

如果是出单比较稳定的产品，该如何备货呢？

其实备货FBA是很复杂的。计算公式是“预计销量-库存=备货数量”，看起来简单，但是，这个公式里有三个问题：

预计销量如何算？

掌握库存真的是直接看后台的库存吗？

算出的备货数量就是要发货的数量吗？

我们一个个来解决这些问题吧。

1.掌握库存真的是直接看后台的库存吗

案例中，400是FBA的库存，那么这个就是实际库存吗？为什么有些人发货过去了，货还没有到就断货了呢？

因为很多人都会忽略，货物在途的时候，销售还是持续的。

如果每天卖出 20个，那么400个库存只能维持20天(40020)，所以补货的货物必须要在 20天内入库上架可售。

所以，备货时，要维持 90天所需的数量，就要把运输途中的数量加上去。

还是用上面的案例。

假如要发快递给仓库，所需天数是 10 天入库。

那么备货的数量应该是1517+(21.33x10)=1730。

这才是充足的数量。

所以，如果还是按照第三方软件推荐的备货1339，就会有断货风险。

需要注意的是，如果还有在途的，没有入库的产品，库存的计算还需要减去在途的数量。

为什么要充足备货？

避免断货

避免发货太多，仓储费用过高

为什么是充足，而不是精准?因为无法精准，无法计算很多不确定因素。

不确定的因素包括：

扣关

延误

入仓

排队

拒收

货物丢失等

把这些不确定因素所消耗的时间尽量都算到里面，就可以做到充足备货。

上面说的快递为什么是10天？其实一般5~7天就可以到了，加了3~5天就是给不确定因素预留时间。

2.算出的备货数量就是要发货的数量吗

不是的，要分批发。

为了避免全部发过去因扣关、延误、转运等因素造成时效问题，建议分批发过去。如果算出来要发1000件货，可以分三次发，每次发300件左右即可。

如果是海运，就可以一次性发了，因为海运一般是有足够的时间的。

如果是走快递或者空加派，以美国为例，时效若为10~15天，入库时间要再加3~5天。

如果是走海运，以美国为例，时效若为25~45天，入库时间要再加3~5天。

3.总结公式

预计销量-日均销量x90(日均销量计算很重要，注意什么时候取最大值，什么时候取平均值)

库存=FBA库存-(日均销量x到货天数)+运输途中数量

最后：预计销量-库存=备货数量

4.产品供应链

补货是个供应链系统，不是算出来补多少就有那么多货物给，必须要有工厂支持。卖家要有计划地给工厂下单，保证可以持续供应货物。

我们把产品供应链分为生产和销售两个过程，再细分就可以有四个过程。

生产中：工厂正在生产的过程

生产后：已经生产完成，需要打包，贴标签，准备发货

运输中：发货到入库前的状态

入库后：可销售状态